常友180 1585 3030 管道非開挖修復工程有限公司. CIPP-UV紫外光固化修復.管道非開挖修復技術施工
6月17日，荊州市聯合市政排水公司運行管理部組織部門相關人員一行到九江市城西港二期污水管網修復工程現場進行實地觀摩，考察學習。為了不影響交通，九江市城西港港二期污水管網修復工程安排在夜間20時至次日凌晨5時進行，江蘇常友管道非開挖修復工程有限公司，準備進行修復管徑DN800，長度約45米。晚上20時前已完成所有準備工作（包括下井下池作業票填寫和審批），時間一到，常友公司身穿專業服的檢修人員，開始有序進行修復工作。首先對管道非開挖修復的地方，檢修人員對破損管道兩端用氣囊進行封堵、抽水和高壓清洗疏通，在實施修復前用CCTV機器人檢測，對缺陷部分采取切割、抹面等輔助措施。
常友污水管道非開挖修復施工，管護地下管線，馬路就得“開膛破肚”？今后，這種情況將得到改善。昨日，從市市政工程管理處傳出好消息，為及時地管理和維護市政設施，我市于9月6日，正式引入非開挖管道修復技術，今年將在長江路等6條道路的污水管道維修中推廣應用。今后，因道路重復開挖等原因出現的“拉鏈式”馬路，將在我市大限度地減少。 常州報融媒記者 谷長樂 文/圖
部分地下管線病害級別較高
據悉，我市目前地下管網的建設和維護管理，因歷史原因，總體上較為落后。特別是早期建設的供水、排水、熱力等地下管線投入運行35~50年后，因裂縫、破損、管道接頭錯位或管內腐蝕等原因，形成不同程度的泄漏。
業內人士給常州報融媒記者算了一筆賬，“我市污水管道約166公里，每年保守估計1500多次爆管”，還有些管線的病害級別已達到危險的三級，隨時可能出現管道爆裂、道路塌陷的突發事件。
“以往采用的傳統管道養護修復方式要全面開挖，會帶來道路破壞、工期較長、環境污染、垃圾渣土外運困難和交通堵塞等影響，已遠遠不能適應現代化城市發展的管理要求。”市市政工程管理處工程處處長李坤介紹。
新技術成本低、周期短、影響小
非開挖修復技術，利用微開挖或不開挖技術，對地下管線進行修復，綜合成本低，施工周期短，環境影響較小，施工安全，且耐久性高。
“此次，常州市城市管理委員會高起點引進技術團隊，與常州市市政工程管理處合作，采用當前世界上先進、適合污雨水管道修復的非開挖紫外光固化原位修復施工技術（UV-CIPP），對常州市2015年檢測達到三級病害的污水管道，進行非開挖修復施工。”李坤說。
值得一提的是，新引入的紫外光固化CIPP修復技術，主要是利用檢查井，通過拉入的方式將浸漬有光固性樹脂的CIPP軟管置入到舊管道中，利用紫外光照射使CIPP軟管固化，形成與舊管道緊密配合的內襯層，對老舊管道進行功能性修復。這一技術源于德國，并在世界發達國家和地區獲得迅速推廣及應用，相比常溫固化、熱水加熱固化、蒸汽固化等傳統非開挖原位修復技術，更為先進科學。
路等6路段今年內先行先試管道非開挖光固化修復
2月6日，作為此技術應用的首開工項目，長江路（黃河路—河海路段）正式開始施工，本年度計劃施工的主要包括路、長江路，黃河路，河海路，龍江路、飛龍路、飛龍西路、6個路段，共計2.61公里。
據悉，長江路，黃河路，河海路路段污水管道直徑D600，達到3級病害（管壁嚴重腐蝕）段長1052米。項目由中標單位市政設施維修建設有限公司和常友管道有限公司合作實施。常州市城市管理委員會負責人表示，污水管道非開挖修復施工，是非開挖管道修復技術在我省及我市市政設施養護維修施工中應用，同時也是市政管養工作高起點引進先進技術的嘗試，力爭為今后我市市政管道非開挖修復普遍推廣應用奠定堅實基礎。
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